Mazda presenta el Mazda CX-3 en Nueva York
Leverkusen, 02/04/2018
Mazda ha presentado en primicia mundial la versi贸n 2018 de su modelo Mazda CX-3 2018 dentro del Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York, que ha abierto sus puertas al p煤blico este fin de semana.
Mazda ha presentado en primicia mundial la versi贸n 2018 de su modelo Mazda CX-3 2018 dentro del Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York, que ha abierto sus puertas al p煤blico este fin de semana.
El nuevo Mazda CX-3 posee un dise帽o KODO m谩s evolucionado, motores SKYACTIV m谩s avanzados y un equipamiento m谩s amplio de tecnolog铆as de seguridad i-ACTIVSENSE. Saldr谩 a la venta en Europa en torno al verano y se espera que siga la estela del 茅xito del modelo actual.
Es la segunda puesta al d铆a que Mazda hace de este modelo desde su lanzamiento en 2015. El Mazda CX-3 m谩s reciente presta a煤n m谩s atenci贸n a la filosof铆a de dise帽o centrada en el ser humano de Mazda, y proporciona al conductor y a los pasajeros una experiencia m谩s refinada y de mayor calidad, en todos los aspectos.
Entre los cambios exteriores, llama la atenci贸n la parrilla delantera de nuevo dise帽o, la opci贸n del tono de carrocer铆a Soul Red Crystal y unas nuevas llantas de aluminio de 18 pulgadas*. En el interior, destacan novedades como un reposabrazos central, un freno de estacionamiento el茅ctrico con funci贸n de autorretenci贸n* y varias mejoras en los sistemas de seguridad i-ACTIVSENSE; por ejemplo, con un nuevo asistente de retenciones de tr谩fico* (en combinaci贸n con la transmisi贸n autom谩tica SKYACTIV-Drive) o los grupos 贸pticos led matriciales*.
El motor di茅sel SKYACTIV-D del Mazda CX-3 2018 incorpora numerosas mejoras que garantizan el cumplimiento de las normas de emisiones EURO 6d-Temp, incluidas las pruebas de emisiones en condiciones reales de conducci贸n (RDE). Se ha rebajado la temperatura de combusti贸n, gracias entre otras medidas a un aumento de la cilindrada del propulsor para obtener unas emisiones brutas de NOx m谩s bajas. Un catalizador de almacenamiento de NOx reduce el contenido residual de 贸xidos de nitr贸geno del escape hasta los niveles exigidos por la norma Euro 6d-Temp.
Igualmente, se han introducido algunas mejoras en los motores de gasolina SKYACTIV-G, con el fin de reducir a煤n m谩s las emisiones de part铆culas frecuentes en los motores de gasolina de inyecci贸n directa. Incluso sin filtro de part铆culas, el motor de gasolina SKYACTIV-G cumple los requisitos de emisiones de la norma Euro 6d-Temp, que contempla una prueba de las emisiones de part铆culas en condiciones reales de conducci贸n.
El Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York est谩 abierto al p煤blico desde el pasado 30 de marzo y concluir谩 el pr贸ximo 8 de abril de 2018.
*Disponibilidad en funci贸n del nivel de equipamiento y del mercado