MAZDA COMPLETA EL CENTRO KD DE MAZDA EN HIROSHIMA
Madrid, 06/11/2026
- Un centro logístico diseñado pensando en los trabajadores, que respalda la producción global desde Hiroshima.
- El nuevo centro, que prevé iniciar su actividad en enero de 2027, permitirá que el suministro de piezas a las plantas de producción de Mazda fuera de Japón sea más eficiente y fiable.
Mazda Motor Corporation (Mazda) ha celebrado hoy una ceremonia con motivo de la finalización del Centro KD de Mazda, cuya construcción se ha llevado a cabo en el distrito de Dejima del Puerto de Hiroshima (distrito de Minami, ciudad de Hiroshima). El centro actuará como núcleo logístico para el suministro de piezas KD (knockdown), utilizadas para el ensamblaje de vehículos, a todas las plantas de producción de Mazda fuera de Japón.
Sus operaciones incluirán la recepción, almacenamiento y embalaje de piezas, así como su carga en contenedores de transporte marítimo. Al conectar Hiroshima con las plantas de producción de Mazda en todo el mundo mediante la logística, este centro desempeñará un papel fundamental en el apoyo a las operaciones globales de producción de la compañía.
Centro KD de Mazda
La nueva instalación sustituye al centro KD anteriormente ubicado en el distrito de Kaita del Puerto de Hiroshima (Saka-cho, distrito de Aki). El Gobierno nacional y la Prefectura de Hiroshima han estado desarrollando una terminal internacional de contenedores en el distrito de Dejima y reforzando las capacidades del puerto, incluida su capacidad para recibir buques de mayor tamaño. Gracias a estas mejoras en la infraestructura portuaria, el nuevo centro permitirá que el suministro de piezas a las plantas de producción de Mazda fuera de Japón sea más eficiente y fiable.
La nueva instalación también ha sido diseñada para mejorar la eficiencia logística, al tiempo que refuerza la seguridad y las condiciones de trabajo de las personas involucradas en las operaciones logísticas.
Tanto el almacenamiento y recuperación de piezas como su embalaje sobre palés están automatizados.
Además, se han separado los itinerarios para peatones y vehículos y se ha instalado aire acondicionado sectorizado en toda la instalación. El centro también agiliza los procedimientos de acceso para los camiones que transportan piezas desde los proveedores. Operadores especializados de carretillas elevadoras descargan los camiones, contribuyendo a reducir los tiempos de manipulación y la carga de trabajo de los conductores. Asimismo, se ha habilitado una sala de descanso para su utilización durante la descarga. Además, paneles solares instalados en la cubierta, con una capacidad de generación de 2,2 MW, suministran parte de la electricidad consumida por la instalación.
Durante la ceremonia de inauguración, Kazuhiko Sumi, Managing Executive Officer y CSCO (Chief Supply Chain Officer) de Mazda Motor Corporation, declaró: “Desde Hiroshima llevamos al mundo las capacidades de fabricación que hemos perfeccionado continuamente aquí, trabajando como un solo equipo con nuestras plantas de producción en el extranjero para ofrecer valor a nuestros clientes. Esta instalación es el punto de partida de ese esfuerzo. Todas y cada una de las piezas que se envían desde aquí representan mucho más que el simple movimiento de mercancías. Con el tiempo, pasan a formar parte de vehículos que cumplen las expectativas de clientes de todo el mundo y contribuyen a generar confianza en la marca Mazda.”
Mazda KD Center
| Ubicación | Dejima District, Hiroshima Port (Minami Ward, Hiroshima City) |
| Extensión |
55.000 m² aprox. (unas 5.5 hectáreas) |
| Superficie construida | 35.000 m² aprox. |
|
Inicio de las obras de construcción |
Abril 2025 |
| Fecha de finalización | Noviembre 2026 |
| Inicio de operaciones | Enero 2027 (previsión) |
| Principales funciones | Recepción, almacenaje, preparación y envío de piezas para la producción fuera de Japón |