Mazda 3 2027

SIENTE LA CONDUCCIÓN DESDE EL INTERIOR


El Mazda3, uno de los modelos más emblemáticos de la marca, continúa representando nuestro compromiso con un diseño refinado, ingeniería centrada en el ser humano y tecnología avanzada de seguridad.   

Fiel a la filosofía Jinba Ittai de la marca —que busca lograr una armonía perfecta entre coche y conductor—, cada elemento del Mazda3 se ha diseñado para ofrecer una experiencia de conducción intuitiva, capaz de inspirar confianza. La última evolución del lenguaje de diseño Kodo del modelo sigue prescindiendo de todo lo superfluo para expresar la esencia más depurada de la estética japonesa, a través de superficies minimalistas, proporciones equilibradas y una atmósfera interior serena y sofisticada. Este enfoque subraya aún más el énfasis de Mazda en los acabados artesanales y en lograr un equilibrio perfecto entre forma y función.  

El equipamiento del Mazda3 2027 comienza con el acabado PrimeLine, seguido por el CentreLine, que a su vez puede complementarse con el Pack Design para redondear su aspecto exterior e interior. El acabado ExclusiveLine aporta elementos adicionales de tecnología y confort, mientras que el Takumi representa la interpretación más refinada, con equipamiento y materiales interiores de calidad superior. Por su parte, la versión Homura ofrece una expresión más deportiva, con detalles en color negro en la carrocería y elementos de diseño distintivos. 

El modelo de 2027 también incorpora el nuevo acabado Homura Plus (solo en carrocería de 5puertas), que se sitúa por encima del Homura y en paralelo al Takumi. Este refuerza el posicionamiento deportivo premium con un alto nivel de equipamiento, que incluye faros led matriciales con un patrón de iluminación característico, monitor 360°, asientos calefactados en piel negra con ajuste eléctrico y sistema de sonido BOSE® de 12altavoces.  

El motor de gasolina 2.5 l. eSkyactivG1 de 140 CV mejora su respuesta a revoluciones bajas y medias, lo que mejora la experiencia de conducción en su uso diario. Por su parte, el 2.0 l. e-Skyactiv X2 ofrece las prestaciones de un motor de gasolina con las características de un diésel.   

 

1 Mazda3 5 puertas 2.5 l. e-Skyactiv G 140 CV: consumo combinado de 5,9-6,3 l/100 km; emisiones de CO2, 133-141 g/km. 
Mazda3 Sedán 2.5 l. e-Skyactiv G 140 CV: consumo combinado de 5,8-6,1 l/100 km; emisiones de CO2, 130-138 g/km 

2 Mazda3 5 puertas 2.0 l. e-Skyactiv X 186 CV: consumo combinado de 5,5-6,1 l/100 km; emisiones de CO2, 123-135 g/km. 
Mazda3 Sedán 2.0 l. e-Skyactiv X 186 CV: consumo combinado de 5,5-6,1 l/100 km; emisiones de CO2, 123-135 g/km. 
Mazda3 5 puertas 2.0 l. e-Skyactiv X 186 CV AWD: consumo combinado de 6,5 l/100 km; emisiones de CO2, 146 g/km. 

Últimas novedades sobre el Mazda3

LA TECNOLOGÍA MÓVIL DE CAPTURA DE CARBONO DE MAZDA SE ESTRENA EN LAS SUPER TAIKYU SERIES Madrid, 19/11/2025
  • La tecnología “Mazda Mobile Carbon Capture” filtra y almacena el CO2 de los gases de escape.
  • Mazda presentó un modelo conceptual de esta nueva tecnología en la edición de este año del Japan Mobility Show.
  • La primera ronda de pruebas en el automovilismo de competición ha demostrado su funcionalidad en condiciones reales.