MAZDA CX-60 2025
RENDIMIENTO Y DISEÑO MEJORADOS
Este modelo es una nueva cota de referencia en su segmento y, junto con el nuevo Mazda CX-80, encabeza la gama SUV de la marca, subrayando el compromiso de Mazda de ofrecer vehículos sofisticados que combinen prestaciones y elegancia.
El Mazda CX-60 2025 introduce varias mejoras. Entre ellas se incluye la incorporación del elegante color exterior Zircon Sand, refinamiento de tacto de conducción mejorado, así como importantes mejoras interiores en las versiones Homura. El modelo 2025 también introduce dos nuevos grados altos: Homura Plus y Takumi Plus, que encarnan la artesanía japonesa que se percibe en cada detalle.
El manejo y la suspensión se han refinado meticulosamente para 2025, garantizando que el CX-60 ofrezca una experiencia Jinba Ittai perfecta. Los sistemas de estabilidad recalibrados mejoran la maniobrabilidad general, y el sistema de suspensión proporciona confort y estabilidad, con la configuración de doble trapecio en la parte delantera y multibrazo en la trasera. Los muelles traseros ahora más blandos y los amortiguadores con algo más de firmeza garantizan una conducción suave y confortable.
Basándose en el enfoque multisolución de Mazda, el modelo 2025 sigue ofreciendo dos motorizaciones, para satisfacer diferentes estilos de vida y preferencias. La motorización híbrida enchufable e-Skyactiv PHEV incorpora un motor de gasolina Skyactiv-G 2.5 de cuatro cilindros e inyección directa con un gran motor eléctrico de 129 kW y una batería de alta capacidad de 355 V y 17,8 kWh.
Esta combinación de motor y propulsor ofrece una potencia total del sistema de 327 CV/241 kW y un par motor abundante de 500 Nm, lo que lo convierte en el coche de carretera más potente que Mazda haya fabricado jamás. El Mazda CX-60 PHEV 2025 ofrece unas prestaciones impresionantes: acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,8 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 200 km/h.
La motorización diésel e-Skyactiv D está disponible en dos configuraciones, ambas equipadas con M Hybrid Boost, el sistema de hibridación suave de 48 V de Mazda, que combina una elevada potencia con un excelente consumo de combustible y unas excelentes prestaciones en cuanto a emisiones.
El motor e-Skyactiv D de menor potencia desarrolla 200 CV/147 kW a 3.600-4.200 rpm y un par máximo de 450 Nm a 1.400-3.000 rpm. Con 153 Nm de par suministrados por el motor eléctrico del sistema M Hybrid Boost, el CX-60 acelerará de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 212 km/h. A pesar de estas impresionantes prestaciones, el CX-60 de 200 CV ofrece un consumo medio de combustible de sólo 5,0-5,1 l/100 km y genera unas emisiones de CO2 de sólo 129-133 g/km.
El e-Skyactiv D AWD, que genera 254 CV/187 kW a 3.750 rpm, desarrolla un par máximo de 550 Nm a 1.500-2.400 rpm y, una vez más, cuenta con la ayuda de hasta 153 Nm de par del motor eléctrico. Esto se traduce en un tiempo de 0 a 100 km/h de 7,4 segundos y una velocidad máxima de 219 km/h. El consumo medio es de 5,3-5,5 l/100 km y las emisiones de CO2 son de sólo 138-142 g/km.
La seguridad sigue siendo primordial con una serie de tecnologías i-Activsense, que contribuyen a la calificación de 5 estrellas Euro NCAP del vehículo, y funciones avanzadas como See-Through View y sistemas de control de crucero mejorados.
