¿Cómo es el proceso de diseño de Mazda? Uno de los centros creativos de Mazda, donde se produce la magia del diseño, se encuentra en Oberursel, cerca de Frankfurt (Alemania). El estudio de diseño europeo sitúa el diseño y el estilo, junto con las innovaciones técnicas, en el centro de su trabajo. El enfoque es iterativo:

Evaluación de imágenes: En primer lugar, los diseñadores de Mazda crean un tablero visual para calibrar la imagen deseada de la empresa asociada al coche en cuestión y evaluar en qué medida se ajusta a los objetivos previstos.

Exploración de materiales: A continuación, los diseñadores recogen muestras de distintos tejidos y materiales en tiendas locales, ferias y otros eventos, y las utilizan para identificar tendencias emergentes que puedan incorporarse a los interiores de los productos de Mazda. En ocasiones, este paso también incluye la evaluación de diseños de costuras y colores de hilo contrastados para su posible aplicación.

Sketches: Se esbozan los diseños de los vehículos, tanto exteriores como interiores, para que sirvan de base para el desarrollo de modelos virtuales y de arcilla..

Modelos 3D: A partir de los bocetos, los modelos de arcilla se elaboran meticulosamente. Moldeados con diversas herramientas y las manos del modelador de arcilla, esta es la etapa en la que Mazda infunde su alma a los objetos. En distintas fases, los modelos se cubren con una envoltura de papel de aluminio para imitar una capa de pintura. Esto realza la visibilidad de las líneas de carácter y otros rasgos.

Las lecciones aprendidas del modelado en arcilla se aplican ahora también digitalmente. Las herramientas de realidad virtual ayudan a los diseñadores a mostrar su trabajo aún más rápido. Los diseños pueden evaluarse combinándolos con datos de ingeniería en el ámbito digital, lo que permite un proceso de toma de decisiones más rápido y eficaz.

Desarrollo a gran escala: Tras la aprobación de los modelos, el siguiente paso es construir una versión a escala real del vehículo.

Si se utiliza arcilla, se crea un armazón de acero, sobre el que se añaden capas de espuma de poliestireno densa para aumentar el realismo. El exterior se moldea y perfecciona con arcilla de modelar, mientras que el interior se desarrolla con bucks de madera, lo que permite a los responsables evaluar el vehículo de forma exhaustiva.

En la actualidad, el equipo de diseño de Mazda utiliza la realidad mixta para evaluar mejor su trabajo. Por ejemplo, un interior puede cortarse con espuma de poliestireno, pero el equipo se pone unas gafas de realidad virtual para experimentar el diseño en tamaño real. Esto permite al diseñador tocar digitalmente el modelo e imaginar una experiencia aún más realista a la hora de tomar decisiones de diseño.